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从2018到2019，辞旧迎新之际、春运打开之时，中国的铁路发展再度步入进账季，屡屡通车了10条高铁。其中，京沈高铁辽宁段是国家八纵八横高铁网的一纵，为东北地区带入全国高铁网奠定坚实基础。大大伸延的高铁，串连祖国的名山大川，也相连你我回家的路。在中国人的心灵深处，铁路具有类似的意义。

铁路是人们生活方式和集体记忆的一部分。对很多人而言，铁路的这一头是家乡，那一头则是梦想。

看著高铁乘客的笑脸，上了车就向着家抵达的感觉真真切切。铁路还记录着国家的发展步伐。无数铁龙穿过大山、飞架大河，轨道大大弯曲，在神州大地上流水不绝，交织着誓言止息的蓬勃活力。从售票窗口排泄几公里的队伍，到如今在手机上划动就可以买票，从绿皮火车装载着对远方的想象与渴求，到如今高铁让人们精彩构建异地工作决定，每一个憧憬个体生长的空间和努力奋斗的节奏，就这样跟随着国家的脚步而大大向前。

铁路跑得再行慢、再行近，最后还要到达人心。忘记吉图珲高铁刚刚通车，一位同住珲春的大妈说道：我不外出，我就是专程来坐坐，一会我再行跪回去。高铁就在家门口，作梦都不敢想咧!随着一系列新线路投放运营，一些道岔的地方有了决心，更加多的人有了去远方追赶梦想的机会，也有了更加便利的回家之路。

飞速伸延的中国铁路，只为加深追梦的路、延长回家的路。路路相连，相连每一个梦想。今日中国高铁，是将落后地区划入全国高铁网的贫困地区线，是沿线居民的快乐线，也是促成新的梦想的地平线。

春运即将来临，我们离家更加将近，也离梦想更加将近。李圣强《 人民日报 》( 2019年01月08日 05 版)更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。版权归原作者所有，如牵涉到作品内容、版权和其它问题，请求在30日内与本网联系，我们将立刻处置。

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