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上海轨道交通车站总数366座，总运营里程617公里，日均客流约959万人次，总里程位列全球第一。付出代价可观地下交通网络带给的消防安全风险，轨道交通　　集团统揽实施消防主责。充分发挥申通集团核心领导起到，利用每月生产运营会员大会、部门安保会员大会、设备维保会员大会等平台，研判消防安全形势，部署消防工作，协商解决问题消防难题，推展辖下企业主动实施消防安全主体责任。

在集中于整治火灾隐患专项行动等工作中，集中于约谈各企业消防安全法人，敦促消防主体责任有效地实施。创建各公司牵头检查、交叉督导等工作机制，实时将检查内容通报申通集团，更进一步强化企业安全性自查、隐患自除、责任轻视的意识。年初至今，已的组织积极开展交叉检查7次，查改各类隐患100余处，更进一步具体了工作职责和管理拒绝，整体提高区域消防安全管理水平。　　多警联勤增强消防监管。

深化多警联勤消防工作机制，充分发挥轨交总队车站车站有民警的制度优势，具体将消防工作划入到驻站民警的日常工作中，并作为民警绩效考核依据，将责任与车站绑，敦促各驻站民警严肃赴任、查改隐患。同时，发动各派出所积极开展集中于整治火灾隐患、高层建筑消防安全综合治理等专项检查百余次，依法公安部门违规用于大功率电器、私拉乱相接电线、电瓶车违规电池、装载易燃易爆五品乘车等消防安全违法行为。

今年以来，已检查单位32246家，公安部门各类隐患13987一处，始终保持高压严管的工作态势。　　警企牵头筑城哀防控底线。

以消防委名义印发《2017年轨道交通区域微型消防站建设前进指导意见》，的组织积极开展微型消防站百教千人活动，培训一批微型消防站业务骨干，并创建微型消防站建设考核情况通报机制，以点带面推展提升微型消防站火灾防控能力。融合轨交总队大于登陆作战单元和四长联动机制，牵头专员公署支队、治安支队，将初期火灾射门和大客流撤离作为各派出所和各车站大于登陆作战单元的考核内容，推展将考核成绩算入各派出所年度考核成绩。

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